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YZ 250F

- Nuevo diseño de pistón de bajo peso, que permite incrementar la eficiencia de la combustión y disminuye la temperatura de operación, incrementando así la durabilidad incluso cuando se conduce a altas revoluciones.

- Optimización del diseño en Cigüeñal y contrabalanceador, que permite mejorar la sensación del torque lineal en un rango más amplio de revoluciones ayudando al piloto a anticiparse a los cambios del terreno y cambios de posición.

- “Refinamiento” del embrague y la transmisión, estos cambios mejoran el cambio de marcha, incluso cuando está en situaciones de alta adrenalina.

- Freno de disco delantero de 270mm. No queda duda que un desempeño potente y controlado es uno de los atributos más importantes de un diseño ganador, que nos permita una frenada eficiente mientras se mantiene el control efectivo sobre la máquina. Es por esto que la YZ 250 F viene equipada con un freno más grande, para entregar mayor potencia y efectividad en el frenado.

- Nuevo mapeo de la ECU, que permite una sensación más suave cuando el limitador de revoluciones se activa.

 
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  • Modelo 2018
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*Los precios, colores y gráficos que aquí se publican son informativos y pueden cambiar sin previo aviso, incluso, pueden variar según la zona geográfica.
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***La oferta comercial vigente será aquella que acepte el cliente a la hora de la compra.
****Modelo sujeto a disponibilidad de cada almacén.


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  • Pasión por los detalles

    • Cilindraje: 250 cc
    • Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno): 105 kg
    • Tipo de motor: Refrigeración líquida, 4-tiempos, DOHC, 4 válvulas
    • Arranque: Cárter húmedo
    • Encendido: TCI
    • Sistema de reducción primaria: Engranaje
  • Especificaciones técnicas YZ 250F

    Código de modelo 1SMA, 1SMF
    Largo total 2165mm
    Ancho total 825mm
    Altura total 1280mm
    Altura al asiento 965mm
    Distancia entre ejes 1475mm
    Distancia mínima del piso 325mm
    Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno) 105kg
    Tipo de motor Refrigeración líquida, 4-tiempos, DOHC, 4 válvulas
    Disposición de los cilindros 1 Cilindro
    Cilindraje: 250cm3
    Diámetro por carrera 77.0×53.6mm
    Relación de compresión: 13.5:1
    Potencia Máxima: n/a
    Torque máximo n/a
    Arranque: Cárter húmedo
    Capacidad de combustible: 7.5L / 2.0usgal
    Suministro de combustible Inyección de combustible
    Encendido: TCI
    Capacidad batería n/a
    Batería n/a
    Sistema de reducción primaria Engranaje
    Relación de reducción primaria 3.353 (57/17)
    Sistema de reducción secundaria Cadena
    Relación de reducción secundaria 3.846 (50/13)
    Tipo de embrague Multidisco en aceite
    Tipo de transmisión Transmisión constante de 5 velocidades
    Relación de transmisión en 1ra 2.143 (30/14)
    Relación de transmisión en 2da 1.750 (28/16)
    Relación de transmisión en 3ra 1.444 (26/18)
    Relación de transmisión en 4ta 1.222 (22/18)
    Relación de transmisión en 5ta 1.042 (25/24)
    Relación de transmisión en 6ta n/a
    Tipo de chasis Cuna semi doble
    Inclinación   27°5′
    Avance 118mm
    Rueda delantera:  80/100-21 51M
    Rueda trasera: 100/90-19 57M
    Freno delantero: Disco, 270 mm
    Freno trasero: Disco, 245 mm
    Tipo de suspensión delantera Telescópica
    Tipo de suspensión trasera Brazo basculante
    Recorrido de suspensión delantera 310 mm
    Recorrido de suspensión trasera 315 mm
    Luz principal n/a
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